La RFN Warrior SX E15 s’adresse aux pilotes qui recherchent une véritable alternative électrique aux motos thermiques, sans compromis sur les sensations. Son moteur électrique brushless 8000W associé à un contrôleur Sine Wave garantit une accélération fluide, progressive et ultra réactive. Avec une puissance maximale de 15 000W, elle délivre un couple instantané idéal pour les relances en sortie de virage ou les franchissements techniques.
Grâce à sa batterie lithium 72V 40Ah, la Warrior SX E15 propose une autonomie pouvant aller jusqu’à 80 km (selon le terrain, le mode de pilotage et le gabarit du pilote). Le temps de recharge est maîtrisé, entre 4 et 6 heures, ce qui permet un usage régulier sans immobilisation excessive.
Partie cycle pensée pour la performance
La partie cycle repose sur un cadre en aluminium léger et rigide, associé à un bras oscillant en aluminium renforcé pour optimiser la stabilité et la motricité. À l’avant, on retrouve une fourche hydraulique inversée réglable en compression et détente. À l’arrière, l’amortisseur hydraulique est réglable en compression, détente et précontrainte, afin d’adapter la moto à ton style et au terrain.
Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques à l’avant comme à l’arrière, pour une puissance franche et une bonne progressivité, y compris en conditions engagées.
Pneus, roues et ergonomie
La RFN Warrior SX E15 est montée en configuration 16/19 avec des pneus Kenda :
70/100-19 à l’avant (2.75-19) et 90/100-16 à l’arrière (3.00-16). Le guidon aluminium apporte rigidité et précision, tandis que la hauteur de selle de 880 mm offre une position de pilotage sportive, stable et efficace.



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