›  Format compétition

Le montage grande roue des adultes

Roues 18″-21″, le format utilisé en compétition adulte : stabilité maximale à haute vitesse, meilleure capacité de franchissement, absorption des irrégularités et précision accrue en entrée et sortie de courbe. Cadre et bras oscillant en aluminium pour garder rigidité et précision même à rythme soutenu.

Roues 18″-21″ Cadre aluminium Bras oscillant renforcé

›  Suspensions

Réglage racing, de A à Z

Fourche hydraulique inversée et amortisseur arrière, entièrement réglables en compression, détente et précontrainte. Un niveau d’ajustement qui s’adapte au poids du pilote, au terrain, à l’intensité d’utilisation et au style de pilotage — la stabilité en réception et la motricité en sortie de virage en profitent directement.

Compression / détente Précontrainte réglable Fourche inversée

›  Freinage

Puissant, même à haut régime

Freins à disque hydrauliques à l’avant comme à l’arrière : un freinage puissant, progressif et constant, indispensable à des vitesses élevées. La gestion électronique et la transmission optimisée garantissent une réponse immédiate à la poignée, y compris en utilisation prolongée.

Disques hydrauliques Av. et ar. Réponse immédiate

›  Électrique, sans les contraintes

Plus de temps de roulage, moins d’entretien

Pas de carburant à gérer, pas de réglage de carburateur, pas de vibrations excessives. Démarrage instantané, fonctionnement silencieux, entretien fortement réduit par rapport à une 85 cc thermique — l’objectif est de maximiser le temps de roulage et la progression, session après session.

Démarrage instantané Entretien réduit Batterie Samsung amovible