› Format grande roue

Stabilité de compétition

Roues 16″-19″, un format grande roue typé compétition : stabilité à haute vitesse, meilleure capacité de franchissement, précision en appui et confiance en réception. Cadre et bras oscillant en aluminium pour garantir rigidité structurelle et légèreté maîtrisée.

Roues 16″-19″ Cadre aluminium Bras oscillant renforcé

› Suspensions

Réglage racing, de A à Z

Fourche hydraulique inversée et amortisseur arrière, entièrement réglables en compression, détente et précontrainte. Un niveau d’ajustement qui s’adapte au poids du pilote, au terrain et au niveau d’engagement — la progressivité en réception et la stabilité à l’accélération en profitent directement.

Compression / détente Précontrainte réglable Fourche inversée

› Freinage

Puissant, même à haut régime

Freins à disque hydrauliques à l’avant comme à l’arrière : un freinage puissant, constant et progressif, indispensable à des vitesses pouvant atteindre 100 km/h. La transmission optimisée et la gestion électronique avancée permettent une motricité immédiate et maîtrisée.

Disques hydrauliques Av. et ar. Réponse immédiate

› Électrique, sans les contraintes

Plus de temps de roulage, moins d’entretien

Pas de carburateur à ajuster, pas de mélange à préparer, pas de vibrations excessives. Démarrage instantané, fonctionnement silencieux, entretien fortement réduit par rapport à une 85 cc thermique — l’objectif est de maximiser le temps de roulage et la progression du pilote.

Démarrage instantané Entretien réduit Batterie lithium 72V