›  Homologation

Route le matin, chemin l’après-midi

Plaque, carte grise, éclairage LED et rétroviseurs : elle est homologuée pour circuler légalement sur route, pour une personne avec casque homologué. Concrètement, vous partez de chez vous, vous rejoignez le spot par la départementale, et vous roulez. Sans remorque, sans plateau, sans deuxième véhicule.

Carte grise fournie Éclairage LED 1 personne casquée

›  Suspensions

Elle encaisse les trous

Fourche inversée TALARIA FACTORY à double ressorts à l’avant, amortisseur TALARIA à l’arrière : les deux se règlent en compression et en détente. Traduction : vous adaptez la moto à votre poids et au terrain, au lieu de subir un réglage d’usine. Avec 260 mm de garde au sol, vous passez là où une routière frotte.

Compression / détente Garde au sol 260 mm Double ressorts

›  Batterie

Elle se recharge où vous voulez

Batterie lithium LG 60 V / 45 Ah, amovible : vous la sortez de la moto et vous la branchez sur une prise normale, au chaud dans le garage ou à l’appartement. Comptez 3 heures pour un plein. Le freinage régénératif à 4 niveaux récupère de l’énergie dès que vous lâchez les gaz — et vous laisse doser le frein moteur selon le terrain.

Amovible Cellules LG 4 modes de régén

›  Châssis et freinage

Légère, mais pas fragile

Châssis en aluminium T6 : c’est lui qui explique les 68 kg sans sacrifier la rigidité. Freins à disque de 220 mm à l’avant comme à l’arrière, roues de 19 pouces en 70/100 et 80/100 pour accrocher sur bitume comme sur chemin. Et un compteur TFT XL qui reste lisible en plein soleil, là où un afficheur classique devient un miroir.

Châssis alu T6 Disques 220 mm Compteur TFT XL Selle 84 cm