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Talaria XXX Mini offroad

XXX Mini

Le prix initial était : 3 290,00 €.Le prix actuel est : 2 890,00 €.

Livrée depuis la France

La XXX Mini ouvre le pilotage électrique aux plus jeunes : 52 kg, une selle à 74 cm du sol, accessible dès 10 ans. Non homologuée route, réservée au terrain privé — l'idéal pour apprendre en toute sécurité.

45 KM/H

VITESSE MAX

45 KM

Autonomie vitesse max

58 KG

poids avec batterie

14 ans et +

Âge conseillé

Ou testez-la d'abord sur piste

XXX Mini

Talaria XXX Mini offroad

Le prix initial était : 3 290,00 €.Le prix actuel est : 2 890,00 €.

Livrée depuis la France

La XXX Mini ouvre le pilotage électrique aux plus jeunes : 52 kg, une selle à 74 cm du sol, accessible dès 10 ans. Non homologuée route, réservée au terrain privé — l'idéal pour apprendre en toute sécurité.

45 KM/H

VITESSE MAX

45 KM

Autonomie vitesse max

58 KG

poids avec batterie

14 ans et +

Âge conseillé

Ou testez-la d'abord sur piste

›  Ce qu’elle a dans le ventre

Le premier pas dans le pilotage électrique

2 000 W
une puissance progressive
Assez nerveux pour amuser un ado, assez doux pour ne jamais le surprendre. Pas de boîte, pas d’embrayage : on tourne la poignée, ça avance.
52 kg
batterie comprise
Un poids qui reste maîtrisable pour un jeune pilote : facile à relever seul en cas de chute, facile à ranger dans le garage.
45 km
d’autonomie · 2 h 30 de charge
Batterie lithium 60 V / 25 Ah, amovible : on la sort et on la branche sur une prise normale, au chaud dans le garage.
10 ans
et une hauteur de selle de 74 cm
Une selle basse et un gabarit pensés pour un jeune pilote — il pose les pieds au sol et garde le contrôle dès les premiers mètres.

Sous toutes les coutures

Fiche technique complète
Frein avant
Disque
Frein arrière
Frein à disque
Hauteur de selle
81 CM
Poids total avec batterie
55 ( avec batterie 25 Ah ) ou 58 ( avec batterie 40 Ah ) kg
Roue avant
70/90-17 CST Supermotard
Roue arrière
80/90-17 CST Supermotard
Temps de charge
2.5 h
Homologation
Homologué sur route pour 1 personne avec casque homologué
›  Gabarit
Pensée pour un jeune pilote
Roue de 14 pouces à l’avant, 12 pouces à l’arrière, hauteur de selle réduite à 740 mm : le gabarit est spécifiquement adapté aux adolescents dès 10 ans, sans les proportions imposantes d’une moto adulte. De quoi apprendre à se positionner et à garder l’équilibre en toute confiance.
Selle 74 cm Roues 14 / 12 pouces Guidon 760 mm
›  Suspensions et freinage
Un châssis rigide, pour rassurer
Châssis rigide et suspensions dimensionnées pour absorber les irrégularités du terrain sans devenir instables. Freins à disque à l’avant comme à l’arrière : un dosage progressif, facile à prendre en main pour un pilote qui débute, avec 240 mm de garde au sol pour passer les obstacles sans accrocher.
Freins à disque av. et ar. Châssis rigide Garde au sol 240 mm
›  Batterie
Une session complète, rechargée en 2 h 30
Batterie lithium-ion 60 V / 25 Ah, amovible : on la sort de la moto et on la branche sur une prise normale, sans installation particulière. De quoi enchaîner les sessions du week-end sans attendre une nuit entière entre deux sorties.
Amovible 60 V / 25 Ah Charge en 2 h 30
›  Usage et garantie
Non homologuée, réservée au terrain privé
La XXX Mini n’est pas homologuée pour la route : elle se pilote sur terrain privé ou circuit fermé, sous la surveillance d’un adulte. Elle est couverte par une garantie de 2 ans pièces et 1 an main d’œuvre, avec une batterie garantie 24 mois — de quoi apprendre l’esprit tranquille.
Non homologuée route Garantie 2 ans pièces Batterie garantie 24 mois
›  Gabarit
Pensée pour un jeune pilote
Roue de 14 pouces à l’avant, 12 pouces à l’arrière, hauteur de selle réduite à 740 mm : le gabarit est spécifiquement adapté aux adolescents dès 10 ans, sans les proportions imposantes d’une moto adulte. De quoi apprendre à se positionner et à garder l’équilibre en toute confiance.
Selle 74 cm Roues 14 / 12 pouces Guidon 760 mm
›  Suspensions et freinage
Un châssis rigide, pour rassurer
Châssis rigide et suspensions dimensionnées pour absorber les irrégularités du terrain sans devenir instables. Freins à disque à l’avant comme à l’arrière : un dosage progressif, facile à prendre en main pour un pilote qui débute, avec 240 mm de garde au sol pour passer les obstacles sans accrocher.
Freins à disque av. et ar. Châssis rigide Garde au sol 240 mm
›  Batterie
Une session complète, rechargée en 2 h 30
Batterie lithium-ion 60 V / 25 Ah, amovible : on la sort de la moto et on la branche sur une prise normale, sans installation particulière. De quoi enchaîner les sessions du week-end sans attendre une nuit entière entre deux sorties.
Amovible 60 V / 25 Ah Charge en 2 h 30
›  Usage et garantie
Non homologuée, réservée au terrain privé
La XXX Mini n’est pas homologuée pour la route : elle se pilote sur terrain privé ou circuit fermé, sous la surveillance d’un adulte. Elle est couverte par une garantie de 2 ans pièces et 1 an main d’œuvre, avec une batterie garantie 24 mois — de quoi apprendre l’esprit tranquille.
Non homologuée route Garantie 2 ans pièces Batterie garantie 24 mois

À vous de
rouler !

Fiche technique complète
Frein avant
Disque
Frein arrière
Frein à disque
Hauteur de selle
81 CM
Poids total avec batterie
55 ( avec batterie 25 Ah ) ou 58 ( avec batterie 40 Ah ) kg
Roue avant
70/90-17 CST Supermotard
Roue arrière
80/90-17 CST Supermotard
Temps de charge
2.5 h
Homologation
Homologué sur route pour 1 personne avec casque homologué

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